En mars dernier Corsairfly a changé de nom pour devenir Corsair International. En juillet, elle recevra son premier Airbus A330 reconfiguré. D’ici la fin de l’année, elle recevra deux Airbus A330-300 en remplacement de ses Boeing 747-200 les plus anciens. Le reste de sa flotte (deux A330-200 et trois autres 747-400) sera entièrement repeinte et reconfigurée d’ici avril 2013. Corsair installe de nouvelles cabines moins denses et repense notamment sa classe Grand Large pour la clientèle affaire.
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